AWL 要求性能
ＡＷＬが希望するようなキャンピングカーは無いようですね
シエルを架装下したボディを購入できるとベストなのですが、希望に合う中古キャンピングカーを改造するしかないのでしょうか
また本格的な４×４のシャーシーが無くなっているのは驚きでした・・・特に重量のあるキャンピングカーですと林道、不整地の場所や雪道など必要な時が多いと思いますが |
走行性能 |
居住性 |
装備 |
少なくとも高速性能は法定速度は軽々と、登坂車線は走らない
長距離が多いので高速のストレスはいやですね |
ドライバーシートと同じ目線の高さの後部座席が絶対条件です、 長距離の場合後部座席で前が見えないのは苦痛です |
大きなキッチンは絶対必要、 キャンピングカーでグルメがＡＷＬの楽しみ、 水タンク110ｌ以上/グレータンク80ｌ以上/ 清水タンク20ｌ以上 |
| 燃費が悪い車は対象外、気楽に長距離にいけない |
６〜８人がなんとか食事可能なダイネットが欲しい |
冷蔵庫、FFヒーターは必須
大型発電機（2.8ｋｗ）と後部クーラーが欲しい |
| ４×４がベストなのですが、今のベース車はほとんどがフルタイム４ＷＤでパートタイム式のクロカンタイプはほとんどありません |
バンクベット以外に常設のベットが欲しい
就寝人数は６人以上が必要
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トイレ、シャワーは不要
収納庫 |
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バスコンバージョン
マイクロバスベース
トヨタ コースター
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ジーゼルエンジンで意外と経済的、6〜8ｋｍ/ｌ(経由）が可能、 ターボ付でエアサスタイプは、高速性能も良く、乗り心地も良い
4WDタイプはあるが最新タイプはフルタイム、旧型ではパート式はあるようですが、中古は非常に少ない |
大きさ十分、前向きのシートも配置可能、長距離と観光には最適、 ちょっと大きすぎる為一般の駐車場は入れない |
スペースは十分であるが、床下に装備する為にはボディのスカートがかなり邪魔
また床の断熱は無いので対策が必要 |
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三菱ローザ |
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ニッサンシビリアン |
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キャブコン
ベンツ316CDIベース
6590×1940×2570 mm
ホイールベース：4025 mm
OM612：5気筒DOHCICターボ
排気量 2686cc/156ps(115kw)/3800rpm
33.6kg･m(330nm)/1400〜2400rpm
過給機 ＩＣ付きターボ
燃料タンク容量 75リットル
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アドリア/ヨーロピアンなどがある
ジーゼルターボ2800ｃｃのエンジンは十分なパワーとすばらしい燃費
ベース車としては最高であるが、ＡＷＬには高嶺の花か
FIATにも同じようなエンジンでベース車があり、ベンツより若干安いがちょっとパワーは下回りそう |
このタイプは常設ベットを備え、内部コーチも上品で上質であるが、トイレ＆シャワーペースが大きい物が多くダイネットは４〜５人までが限度、また後部座席からの前方視界を考えていないタイプもある、夫婦２人での使用をメインに設計 |
装備はすべて完備している
発電機はオプション |
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キャブコン
キャラバン、ハイエースなどミニバンベース
L4,990×W1,690×H2,285mm
ホールベース2715mm
ZD30DDTiインタークーラーターボディーゼル
6気筒 KA24DE 2,953cc 89kW（121ps）/3,200rpm 265N・m（27.0kgm）/1,600〜3,200rpm
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動力性能はかなり高い、車種によってはジーゼルターボもあり経済性はある、ミニバンベース車はガソリンで経済性はちょっと
最近の流行であり、中古は非常に少ない
新車も比較的高価でベンツベース車と変わらないものも多い |
多くのタイプがあり、広いダイネットと固定ベットを備えた物もある |
すべてのタイプにトイレあり
装備は充実している |
トラックコンバージョン |
とりあえず今は検討外 |
一部を除いて、動力性能が不足
音もうるさく、後部の乗り心地はトラックの荷台 |
AWL Next Camper Planning
2004/10
